Barbaro o video, da saudades dos bons tempos de F1, grandes ultrapassagens e excelentes brigas por posições. Sergio Luiz Alves de Abreu, Teofilo Otoni
Olá caros colegas amantes da Formula 1 ou como eu de qualquer esporte a motor. Li alguns comentários aqui de colegas pedindo videos de ultrapassagens, acidentes ou mesmo corridas e resumos de temporadas completas. Bom, quero dizer que tenho tudo de Formula 1 desde 1970. Tenho tudo arquivado em formato AVI e posso gravar em VCD, S-VCD ou mesmo DVD caso alguem possa estar interessado. Pode me contatar no MSN pelo email, lordcastro@hotmail.com Sobre a batalha de Djon, concordo que foi o maior pega de todos os tempos mas não a ultrapassagem mais arrojada e bonita da Formula 1. Essa quem fez foi o mestre Nelson Piquet na Hungria 86 em cima do Senna. Tenho esse video de Djon (inclusive a corrida completa em alemão) com narração e audio originais e a ultrapassagem do Piquet com narração do Galvão (o que é terrivel mas comigo) e em inglês com o locutor dizendo "vocês podem ver os taxistas do Rio de Janeiro fazendo isso todos os dias nas ruas...viva o capitalismo". Abçs Marcelo P. de Castro, Olímpia-São Paulo
Depois desta corrida passei a encarar a Fórmula 1 com outros olhos, onde a competição e a emoção estavam conjugados numa única coisa. Sem dúvida, o momento mais emocionante da história da F1!!!! E que marcou a breve, porém marcante ascenção de um piloto inesquecível: Giles Vileneave. Cassiano Scherner, Porto Alegre
Descobri hoje o site e achei o video da batalha de Dijon; é
Fez-me recordar de outra batalha da mesma época onde Didier
Pironi e Gilleveune, ambos da Scuderia Ferrari, disputaram a primeira
posicao no GP de San Marino de 82 e Pironi (segundo piloto), desobedecendo
ordens da equipe, duelou intensamente com Giles por três voltas
e na penultima curva fez a A partir dai a rivalidade entre os dois assumiu nível insustentável e culminou com o acidente fatal de Giles em Zolder. Ele sai do box no final do treino porque estava atras de Pironi na classificação. Só para constar, desde aquela corrida a Scuderia iniciou franca decadência que só se reverteu na Era Schummacher. A fonte é um documentário espetacular da emissora RAI sobre a vida de Villeneuve e explica um pouco a absurda postura da Ferrari em mandar o Barrichelo deixar o Schummy passar nas raras ocasiões em que o Rubinho foi mais rápido. Omar, Rio de Janeiro
Saudades dos tempo de Senna, Piquet, Prost, Mansell!!!! Alberto, Rio das Ostras
Acabei de ver a Batalha de Dijon e achei... inacreditável! Eu já sabia que o Gilles tinha sido um piloto ousado, mas naquele dia ele não possuía o mínimo senso de auto-preservação. Parecia que nem a própria vida era mais importante que aquela ultrapassagem. Daniel Médici, São Paulo
Oi Esse video é muito legal. Sem exagero, foi a maior disputa roda-a-roda da história da Fórmula 1. Fernando
Sem palavras para o melhor pega da história; Inacreditável...
Oi, meu nome é Luiz, jogo tênis ATP a um ano e uma das frases que dizem o que Gilles pensava era: "aquele que numa batalha estiver disposto a arriscar a própria vida, poderá até perdê-la mas vencerá a disputa". Para mim, o maior piloto de todos os tempos tecnicamente, mesmo nunca tendo sido campeão. Vocês acham que Schumacher foi? Alguém que é visto como exemplo não joga o carro em cima dos outros para se beneficiar. Um abraço a todos! Luiz Aguiar, Curitiba
Foi por essa Fórmula-1 que eu me apaixonei aos 8 anos de idade! Não vi o duelo Villeneuve x Arnoux ao vivo, pois nasci no ano anterior, mas tive oportunidade de acompanhar a melhor temporada de todos os tempos: 1986! Dobradinha brasileira no Rio, Senna vencendo Mansell por 14 milésimos em Jerez, duelo Piquet x Senna na Hungria, 4 pilotos se revezando na liderança do campeonato até a última corrida, quando 3 pilotos ainda tinham chance de ser campeões, sendo que pra um (Mansell), bastava chegar em 5o., mas quando ele estava em 3o. a 20 voltas do final, estoura um pneu e o título vai pro espaço. A luta pelo título passa a ser uma disputa direta, na pista, entre Piquet e Prost, quem chegar na frente do outro é campeão! O mais novos conseguem imaginar um campeonato assim? Não um ou dois, mas QUATRO PILOTOS DE PONTA brigando pelo título até a última volta da última corrida do ano? Pois é, o duelo de Dijon/1979 e a temporada de 1986 são ícones de uma Fórmula-1 que provavelmente não voltaremos a ver jamais. Braulio Gerhardt, Porto Velho, RO
muito já ouvi falar da equipe de Fittipaldi e gostaria de saber qual foi o nome da empresa. Em sites estrangeiros aparece como Fittipaldi Automotive. Gostaria que me confirmassem esta informação, e também se a empresa fechou de fato as portas ou direcionou para outras atividades. Émerson Butzen, Novo Hamburgo Olá Émerson Falta muito para a gente – ou pelo menos para mim – chegar a sábio mas vamos lá. Não duvido que a equipe Fittipaldi tenha tido mais de uma razão social. Pelo que sei, a última delas foi Fittipaldi Automotive. A equipe encerrou suas atividades espontaneamente mas, segundo me explicou Wilsinho anos atrás, a legislação inglesa demanda uma monitoramento para liquidação das dívidas existentes na ocasião. A equipe não faliu; todos os credores foram pagos depois que os irmãos venderam vários bens no Brasil, ao longo de 1983. Abraços (EC)
chega de perguntas "irrespondíveis", vi as ultimas noticias sobre o autódromo de Jacarepaguá e as vezes sinto saudades quando assistia quando pela tv quando era pequeno os cariocas fazendo aquela festa maravilhosa nas arquibancadas,nada contra os paulistas mais o GP carioca era mais legal de se ver, pq o pessoal não segue os exemplos europeus e americanos e ano fazem uma coisa que preste já que os políticos dificilmente farão alguma coisa pra melhorar o autódromo,veja o exemplo de Indianápolis,Le Mans,corridas históricas que não perdem o charme e Mônaco onde Ayrton e Graham Hill são reis com maior numero de vitórias,acho que esta na hora de nos termos um pingo de consideração e pensarmos duas vezes pois do jeito que esta o velho Bernie da uma doida e tira o GP do Brasil por causa de erros bestas de administração política e também por pura negligencia de pessoas que comandam a f1 no Brasil,como diria Galvão "bem amigos" esse ano chega de choro, faremos uma coisa digna ou então é melhor botar o pé na cova e enterrar logo de vez a f1 no Brasil, só assim a gente aprendera a lição. Glaucio dos Santos Fonseca, Manaus
Está nas locadoras um novo filme italiano sobre o Enzo Ferrari, chama-se "Ferrari, a Paixão de um Homem" vc assistiu? Caso negativo vale e pena procurar por ele, apesar de não ser um primor, como cometer o deslize de não informar a origem do símbolo do cavalo rampante. Outra coisa, o canal fechado The History Channel está passando
toda sexta 22:00 hr o documentário chamado Correndo no Tempo,
nesta semana (amanha) será sobre a Ferrari. Alguns destes
programas encontram-se a venda nas bancas (são três
DVDs). Annibal
Congratulações pelo site. Quase todo dia vejo a "Batalha de Dijon". Gostaria de saber se ha como ver em video o duelo senna x mansel em Mônaco (92) e a ultrapassagem do Hakkinen em cima do Schumacher na Belgica em 99, em que o retardatário era o Ricardo Zonta. Lindemberg Siqueira, São Luis Oi Lindemberg Estamos estudando esta possibilidade. Aguarde Abraços (EC)
Em Dijon vimos pela ultima vez o que um dia foi o esporte F1. Não se iludam jovem telespectadores com as rusgas Montoya x Raikkonen em Hockeiheim, ou Shummi x Montoya em Monza. Gilles e Arnoux, sem saber infelizmente fecharam um capítulo inesquecível da F1, que está tão lacrado, tão longe de ser aberto que, sem duvida o melhor que temos a fazer é ver e suspirar, "que bons tempos aqueles..." E ao GEPETOS já é quase uma obrigação colocar mais vídeos. Mas gostaria de saber o que houve com uma norma que a Fia havia colocado sobre os direitos autorais das imagens. Abraço e um 2005 a 25.000rpm... Roberto Taborda, Uruguaiana
CENAS SIMPLESMENTE FANTÁSTICAS. Infelizmente acho que nunca mais veremos cenas como esta de Villeneuve x Arnoux, nem como a de Senna x Piquet. Me sinto honrado em ter assistido o que foi realmente a Fórmula 1. Leonardo, Belo Horizonte
Gilles Villeneuve certamente foi um dos maiores pilotos que o automobilismo já viu, e sem dúvida o mais louco. Mas Arnoux não fica muito atrás... Aliás, falando de grandes duelos, eu tenho no meu computador mais de 100 vídeos da Fórmula 1, desde 1950. Entre eles, um duelo tão incrível quanto Villeneuve/Arnoux. Ocorreu na última volta do GP da África do Sul em 1977, entre Ronnie Peterson e Patrick Depailler. Quem quiser é só me mandar um e-mail e eu mando o vídeo. O vídeo tem 6MB, mas vale a pena. Marcos Rafael, São Paulo (jzocoler@ig.com.br)
Neste contexto se insere a motivação da Renault em mostrar a capacidade dos turbo comprimidos e uma Ferrari que mesmo sem ser o melhor carro da temporada levou o título, por ter sido mais constante durante todo o ano com seus dois pilotos, campeão e vice daquele ano, sendo que Villeneuve abrandou as coisas para Scheckter, pois este já tinha uma história na f1 e ele ainda tinha muitos anos pela frente e seria logo o primeiro piloto da equipe, tendo uma promessa da própria diretoria da Ferrari a ser o próximo campeão com um carro da escuderia italiana. Dijon é um circuito curto para os padrões da F1, tendo uma volta completada em um pouco mais de 1 minuto. É engraçado lembrar que Arnoux teve a volta mais rápida neste GP, mas o campeão da ousadia foi Gilles Villeneuve, que percebendo a ultima volta da corrida simplesmente agarrou a posição com unhas e dentes deixando para a Renault o acostamento ou, no máximo, a sua lateral em situação extremamente desconfortável. Eram dois leões, querendo mostrar ao que tinham vindo a F1 e ainda Arnoux querendo fazer uma dobradinha na primeira vitória da Renault e de um turbo desde o inicio dos anos 50, desmistificando todos aqueles que não deram importância a entrada da equipe na F1 e que tiveram que se curvar a sua nova tendência. Jabouille vence, a Renault festeja, Ville e Arnoux chegam grudados, a F1 festeja até hoje! Robinson Araujo, Cuiaba
Eu gostaria que alguém me ajudasse a entender porque não houve disputas assim, por exemplo: entre Graham Hill e Jim Clark na década de 60, entre Piquet, Prost e Mansell em 86, Piquet e Mansell em 87, Senna e Prost em 88 89 e 90, Senna e Mansell em 91, Schumacher e Jacques Villeneuve em 97, e Schumacher e Hakkinen em 98. Leonardo, Belo Horizonte
Apesar de eu naum ter podido ver a corrida inteira, só por esse trecho, conclui-se que antigamente o negocio era literalmente no "braço" hehehe. Vlw aew moçada! Vanner Figueiredo, Itabira – MG
Sou fa do Piquet de carteirinha e gostaria de saber se tem como arrumar o video daquela ultrapassagem do Nelson em cima do Airton (POR FORA), no Gp da Hungria de 1986. Grande abraço e parabens pelo site Ronie, Sao Paulo O vídeo Piquet x Senna na Hungria rola logo logo, Ronie. Tem muito gente pedindo. Abraços (EC)
Disputa linda e emocionante, pena q nunca mais iremos ver isso ao vivo de novo. Mas quem esta a procura de vários vídeos é só entrar em contato no meu e-mail jotage90@hotmail.com, tem vários vídeos Gp de Monaco de 1980 vencido por Carlos Reutemann, tenho a batalha de Silverstone 1993 entre Senna, Prost e Schumacher e muitos outros João Guilherme, São Bernardo do Campo
O vídeo da batalha entre Arnoux e Villeneuve é fora de série, mas sugiro que assistam o que possui a narração original (em francês) da corrida - é de tirar o fôlego: ver o narrador literalmente gritar diante de momento ímpar da F1. Que voltem os bons tempos P.s.: infelizmente eu perdi esse arquivo, senão enviaria com prazer. Abraços e parabéns pelo site. Carlos Botelho, Recife
Fantástico, sublime, e arrepiante, tive o previlégio de assistir sem folego este duelo épico, do grande Gilles, e outros também, se não me engano foi no canadá, em que quebrou o aerofólio dianteiro,em um dia de chuva, e conforme andava, o material retorcido, foi lhe tirando a visão, só via um lado da pista, enquanto liderava um pelotão de carros mais rápidos, mas que não tinham suficiente coragem de ultrapassa-lo, pois sabiam que ele não entregaria sua posição sem luta jamais, um grande piloto, rapidissímo, combativo, talentoso ao extremo, e leal, qualidades que só os grandes, tem, não é a toa que mesmo sem ser campeão mundial, Gilles Villeneuve tem reservado seu nome, nos corações dos apaixonados por corridas! Marcelo Lima Ponte, maceió
Esa eu vi ao vivo também pela tv. Christian Spoto, São Carlos
Caros amigos, ví um vídeo maravilhoso do duelo entre Gilles Vilenneuve e René Arnoux. Existe algum site em que eu possa abaixar arquivos de disputas como esta? Vocês podem me enviar o vídeo com a Batalha entre Nelson Piquet e Ayrton Senna na Hungria em 1986. Atenciosamente, Rogério Silva Nacif Rogério, BELO HORIZONTE
Esa eu vi ao vivo também pela tv. Christian Spoto, São Carlos
Bons tempos aqueles!Se pararmos para pensar um pouco,chegariamos
a uma conclusão que naquela época não existiam
pilotos, e sim loucos em suas máquinas suicidas. Com o padrão
de segurança que a FIA impos a automobilismo geral, e em
especial a F-1, dariamos a entender que espetaculos como esse "deveriam
ser" corriqueiros durante todas as transmissões de corridas.
Hoje,a paixão ficou de lado dando lugar a supermáquinas
tecnológicas pilotadas por profissionais altamente bem pagos
para não cometerem erros e estragarem os seus outdoores ambulantes
de milhões de dolares. Gilbert Rabelo, Goiânia
Fantástico, extraordinário, o velho Giles era demais Carlos Henrique, Belo Horizonte
Muito boa essa disputa, isso só mostra quão boa era a F-1 antigamente e mostra também que eles (pilotos deste tempo) eram verdadeiros pilotos
Sim sim sim. Essa batalha de Villeneuve é clássica. Tenho ela aqui há muitos anos e nunca canso de assitir. Mas ela me faz lembrar um outro video que tenho em algum cd aqui, de uma disputa entre ProstxSennaxSchumacher em Silverstone, 1993. Senna dá uma aula de como segurar uma posição e, por inúmeras vezes faz Prost se perder. Quando finalmente Prost passa com seu insuperável Willians, Schumacher tenta tmb as mesmas manobras, com seu Zetec comprovadamente com 80 cavalos mais forte (L. Martins)que o de Senna. O vídeo é tão empolgante que mostra até o Sr. Briatore ficando louco com cada fechada que Schummy levava. Se quiserem... é só avisar. Mas em termos de emoção, diria que é quase o mesmo que a batalha de Villeneuve. Luis Renato, Curitiba
Prezados Amigos do GPTOTAL : Parabéns à todos que fazem do GPTOTAL um dos melhores,
senão o melhor site de Automobilismo do Brasil. Aproveito para deixar MEUS VOTOS de um FELIZ NATAL e PRÓSPERO ANO NOVO à toda Família GPTOTAL Atenciosamente, PAULO C. WINCKLER -PORTO ALEGRE -RS - BRASIL.
Sou fâ do automobilismo, sempre conheço a vida do
Gilles Villeneuve e muitos outros pilotos, adorei ver um video que
tem seu site. Poderia voltar continuasse aquela pista para pudesse
lembrar os bons tempos, que seria GP da Europa ou da França,
gostaria de pedisse a FIA, onde Fórmula Um, não tem
muitas disputas e ultrapassagens, por motivo das tecnologias que
dificultam as ultrapassagens, isso fica meio chato que só
tem ultrapassagens do pit stop. Danilo Rischiteli Bragança Silva, Uberlândia - MG
Que saudade! Faz muito tempo que não se vê nada parecido
na F1.
Dijon-Prenois, França, 1979!!! SIMPLESMENTE O MAIOR ESPETÁCULO
EM TERMOS DE DISPUTA DE POSIÇÃO NA HISTÓRIA
DESSA CATEGORIA!!! Vendo imagens como estas sinto uma pontinha de
inveja daqueles que tiveram o privilégio de acompanhar estas
corridas ao vivo. Pena que a Fórmula 1 atual não nos
proporciona mais esse estilo de disputa. Eu acompanho a categoria
há 18 anos (mais ativamente há 10, principalmente
depois da morte de Senna) e vi alguns duelos interessantes, mas
nada comparado ao ESPETÁCULO realizado em Dijon. Aquelas
fritadas de pneu do Gilles e as disputas, literalmente, roda a roda
nas curvas do circuito francês são de arrepiar!! Perder
a bandeirada da vitória, nesse caso, não seria nenhum
pecado. E independentemente da posição que ambos estivessem
disputando, a luta LIMPA pela posição não seria
menos emocionante. Abraços...
Dijon 79 Gostaria de saber mais sobre o circuito, já que pelo video não dá pra ter uma noção sobre o traçado. Mas o pega dos dois é incrivel e dizer porque não carregado de uma "ingenuidade" típica de corridas de anos passados. Já que se fosse nos dias de hoje, o rádio de Gilles estaria estalando o tempo todo com ordens de não ultrapassar novamente Arnoux já que faltava apenas uma volta para o fim, e o terceiro lugar tava de bom tamanho para aquele limitado carro Ferrari. É um registro de um dia em que o melhor piloto (Gilles) venceu o melhor carro (Renault). O mais interessante, é que a disputa era de segundo lugar ! a corrida foi vencida por Jean-Pierre Jabouille com a outra Renault. De qualquer forma, a torcida da casa não deve ter ficado tão decepcionada. Eloi de Abreu jr, Volta Redonda
Muito bacana.. os caras tinham sangue e não oleo queimado nas veias e precisavam mostrar que eram maiores que suas máquinas e/ou engenheiros. Algo uqase que unico pois hj em dia nem pistas assim temos mais !!!! Carros e pilotos então... Fabio, Rio de janeiro
Poderoso. Simplesmente poderoso. Tive que ver mais que uma vez porque sinceramente não acreditava. Filipe Graça, lisboa
Não teria como disponibilizar outros vídeos para como este do Gilles e Rene. Uma sugestão seria aquele pega entre Senna e Mansell em Mônaco 92. Aquela última volta em Jerez 86 também seria uma boa. Também tem um, se não me engano, no GP dos EUA de 82 entre Elio de Angelis e Keke Rosberg onde foi registrada a menor diferença na linha de chegada. André Roriz, Belo Horizonte André, as menores diferenças na linha de chegada aconteceram na Itália/1971 (0s010), EUA/2002 (0s011) e Espanha/1986 (0s014). A corrida entre de Angelis e Rosberg foi na Áustria, em 1982 - apertado, mas nem tanto... Abraços. (LAP)
Não tenho o que reclamar desta ou de qualquer outra coluna
do GP Total. Simplesmente é mágico e extraordinário
cada história, fotos, en fim. Alessandro Luis de Oliveira, São Paulo
O que mais me chamou a atenção,
além da disputa limpa entre os 2 pilotos, foi a reação
do público em uma das arquibancadas.(revejam o vídeo
e reparem...)
Uma dica: Edu e Panda, mandem esse vídeo (juntamente com o texto do Edu, "Ceda, Sr. Bernie") para os caducos dirigentes da F1. Quem sabe isso os faz refletir um pouco antes de propor novas asneiras para matar o esporte. Peter Marx, São Paulo
Villeneuve VS Arnoux. Precisa dizer algo? Até quando teremos a Fórmula Um? Estou muito temeroso com a possível racha que pode acabar com a F1 em 2007, se isso acontecer videos como esse de Dijon valeram uma fortuna, pois serão documentos da extinta Fórmula Um, a maior categoria automobilística da história da humanidade. Márcio David, Lages
ola moçada obs:essa e outras cenas sao encontradas num site italiano que é muito bom,abraços. glaucio dos santos fonseca, manaus
Prezados Amigos do GPTotal Aqui vai uma pergunta, quando iremos ver novamente duelos na F1 como o apresentado no video entre Villeneuve e Arnoux, Piquet e Senna, Piquet e Mansell, Piquet Mansell Senna e Prost. Tenho alguns outros vídeos de F1 já mais antigos e mesmo voltando a minha memória para a década de 90 e a saudade bate forte. Tenho acompanhado a Stock Car e Copa Clio este ano fazendo cronometragem e muitas vezes acho que vale mais a pena assistir a corridas de Turismo do que a F1. Abraços a todos! Marcos Ferreira, São Paulo
Por isto que depois de cada GP desta que chamo FM (Formula Marasmo) fico lembramdo de corridas que vivi pois corridas como estas a gente vivi, as de hoje tu não lembra por muito tempo,por isto estou até cansando de ficar vendo a FM, eu gosto mais de ver um bom pega de kart ou até autorama, do que ver estes carros de passeio, acho até que a globo vai começar a transmitir dentro do Auto-Esporte no bloco Carro esporte de luxo. Gostaria de ter nacido uns 15 anos antes para ter curtido melhor a F1. André Testa, Blumenau-SC
Olá Amigos ! Abração pra vocês ! roberto madoglio, são paulo
Muito obrigado por nos proporcionar imagens como esta. Monsenhor Paulo-MG
Quem tiver interesse em rever a mítica corrida de Dijon 1979 na íntegra, em VHS ou DVD, entre em contato comigo. Minha lista completa de vídeos está disponível online. Basta clicar no link abaixo: http://www.brasilvision.com.br/home/alunos/corridas/ Em breve estarei disponibilizando as 500 milhas de Indianápolis de 1989 e o GP da Alemanha de F-1 de 1973. Interessados não deixem de conferir a lista. Dúvidas ou pedidos: mamadeira_f1@ig.com.br Márcio Madeira da Cunha, Nova Friburgo - RJ
Se a disputa Gilles-Renè fosse hoje, certamente os dois ficariam suspensos por 3 meses... Tite
Caro Edu, Aproveitando que você está "distribuindo" o arquivo de França-79, gostaria de sugerir que vocês criassem no site uma seção de vídeos para downloads com disputas, ultrapassagens e até acidentes, sejam da F-1 ou não. Eu, por exemplo, tenho uma pasta com arquivos de vídeo de F-1 no meu computador, mas gostaria de ter mais. Fica a sugestão. Atenciosamente Willian Lopes Machado, Brasília-DF
Caro Edu, Aproveitando que você está "distribuindo" o arquivo de França-79, gostaria de sugerir que vocês criassem no site uma seção de vídeos para downloads com disputas, ultrapassagens e até acidentes, sejam da F-1 ou não. Eu, por exemplo, tenho uma pasta com arquivos de vídeo de F-1 no meu computador, mas gostaria de ter mais. Fica a sugestão. Atenciosamente Willian Lopes Machado, Brasília-DF
Depois de 25 anso a coisa parece ainda mais impressionante. Os CARAS pilotavam demais mesmo. Obrigado pela oportunidade de rever um momento histórico como este. Um abraço,
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