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11.08.11 - Roberto Agresti |
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17.05.11 - Eduardo Correa |
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18.09.09 - Luis Fernando Ramos |
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12.12.08 - Alessandra Alves |
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27.10.08 - Luiz Alberto Pandini |
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29.07.11 - Carlos Chiesa |
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21.09.09 - Ernesto Rodrigues |
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| » » » Maio |
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Prezado Eduardo Correa,
Se tivesse de relacionar os cinco melhores pilotos de Fórmula 1 excluindo-se o tal período "romântico" (Fangio, Farina, etc), sua lista seria (sem ordem de classificação, mas sim em igualdade, pois pessoalmente acredito ser impossível distinguí-los) Lauda, Piquet, Senna, Schumacher e Prost?
Essa seria a minha lista e acredito ser motivo de muito orgulho contarmos com DOIS brasileiros nela, fato potencializado pela séria candidatura de Emerson Fittipaldi em detrimento de Niki Lauda. Concorda?
Abraços
Fábio Pacito, Presidente Venceslau
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| Jenatzy, o pai de Villeneuve, com Mercedes, em 1903 |
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Oi Fábio
Adoro listas! E aproveito a sua pergunta para desandar com todas as listas de 5+ que me vêm à cabeça:
Os 5+ da Pré-História do automobilismo:
- Camille Jenatzy (descrito como o pai de todos os Gilles Villeneuve da vida – e imagine como seria um Villeneuve pilotando carros do começo do século XX em estradas de terra!)
- Vicenzo Lancia
- Felice Nazzaro
- Giuseppe Campari
- Antonio Ascari
Os 5+ do Período de Ouro do automobilismo, pré II Guerra
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| Wimille com Alfa Romeo, na França 1946 |
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- Rudi Caracciola (o Alain Prost do período, sendo o seu maior vencedor)
- Rosemeyer (os mais coroas lembraram de Rosemeyer quando da morte de Ayrton Senna. Como o brasileiro, era um piloto completo, ousado, excepcionalmente veloz e muito popular mas que perdeu a vida no auge da carreira)
- Tazio Nuvolari (uma mistura de Senna com Villeneuve)
- Achille Varzi (para saber mais sobre a trágica carreira dele? Leia minhas colunas de 28/3/07 e 30/3/07)
- Jean Pierre Wimille (o aponto mesmo conhecendo pouco sobre ele e me fiando em Enzo Ferrari, que o considerava um dos maiores pilotos que viu nas pistas. Não pode exprimir o seu melhor por conta da II Guerra, vindo a falecer em 49, aos 41 anos de idade.)
Os 5+ da Antiguidade Clássica da Fórmula 1, caracterizada pela instalação dos motores na frente
- Juan Manuel Fangio
- Alberto Ascari (filho de Antonio)
- Stirling Moss
- Nino Farina
- Mike Hawthorn (apesar de Le Mans 55… Veja minhas colunas de 5/6/06 e 7/6/06))
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| Gurney com Eagle na Ingalterra 66 |
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Os 5+ da Fase Romântica da Fórmula 1, carrinhos com motor traseiro, antes do advento dos aerofólios e dos motores Cosworth
- Jim Clark
- Graham Hill
- Jack Brabham
- Dan Gurney
- Phill Hill (conseguiu belos resultados na Fórmula 1 e também nas corridas de Sport-Protótipos)
Os 5+ do Período Pré-Moderno da Fórmula 1, até o carro-asa e os motores turbo
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| Emerson e Graham Hill na Bélgica 72 |
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- Jackie Stewart
- Emerson Fittipaldi
- Niki Lauda
- Ronnie Peterson
- Jochen Rindt
Ficou faltando lugar para o simpático e excepcional piloto Mario Andretti, que teve seu melhor período exatamente na transição dessa para a era seguinte.
Os 5+ do Período Moderno, na vigência dos motores turbo e outras mumunhas mais
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| Piquet com Williams na Alemanha 87 |
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- Nelson Piquet
- Nigel Mansell
- Ayrton Senna
- Alain Prost
- Niki Lauda
Os 5+ do Período Pós-Moderno, a partir do fim dos motores turbo, com a mercantilização cavalar dos GPs, as idas e vindas da eletrônica, da pesquisa aerodinâmica degenerada e de muitas outras mumunhas
- Ayrton Senna
- Nigel Mansell
- Michael Schumacher
- Fernando Alonso
- Mika Hakkinen
Agora, respondendo sua pergunta, partindo dos pilotos do período pré-moderno, meu 5+ seria:
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| Senna com McLaren em Interlagos 92 |
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- Senna e Schumacher, por motivos óbvios.
- Piquet, pois venceu títulos sem ter nas mãos um carro muito superior à oposição (caso de 81 e 83) ou então em condições difíceis de convivência com o companheiro de equipe (caso de 87). Isso sem contar o seu talento excepcional para acertar um carro e a capacidade de leva-lo ao limite sem judiar demais da máquina. Vejo em Piquet muito do instinto matador de um Villeneuve combinado com a capacidade de controlar os demais fatores da corrida e do campeonato, uma qualidade raríssima. Os defeitos de Piquet em relação a Senna e Schumacher seriam apenas o de comprazer com as próprias besteiras que fala e de não brigar pelos melhores contratos.
Mas, ao invés de Prost e Lauda, indicaria
- Mansell, mesmo nutrindo por ele a mesma antipatia cultivada por Piquet. Mas o inglês construiu uma história de superação e vitórias magníficas além de uma velocidade pura talvez sem igual na história da categoria (torço para que este traço de Mansell passe também para Felipe Massa...)
- Fernando Alonso, por ter vencido tanto, em condições tão difíceis (correndo por uma equipe sem as mesmas condições técnicas e financeiras da Ferrari) e tão jovem. O cara tem 26 anos e dois títulos mundiais!
Abraços (EC)
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