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11.08.11 - Roberto Agresti |
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17.05.11 - Eduardo Correa |
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18.09.09 - Luis Fernando Ramos |
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12.12.08 - Alessandra Alves |
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27.10.08 - Luiz Alberto Pandini |
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29.07.11 - Carlos Chiesa |
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21.09.09 - Ernesto Rodrigues |
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| » » » 15.04.09 |
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| 'Como é bom aprender!' |
15.04.09 |
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Tiago Toricelli
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| Uma visão geral da Avenida dos Campeões, no autódromo de Barcelona |
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Aprender! Nunca quero deixar de saber coisas novas – alias, sempre achei que deve ser realmente muito chato saber tudo. O grande barato é o descobrir que mesmo em um universo já há tanto descoberto e visitado, sempre há uma novidade.
Isso aconteceu comigo mais uma vez em Barcelona, onde acompanhei a última sessão de testes da GP2 para a temporada 2009 que começará em maio, no mesmo Circuito da Catalunha. Aprendi na pista e fora dela. Fora vi uma Barcelona diferente da que conhecia. Nas vezes anteriores que lá estive, sempre fiquei em bairros onde não se podia respirar toda a mistura de modernidade e história que a cidade carrega. Desta vez, no bairro de Born, foi ótimo olhar pela pequena sacada e observar uma cidade antiga, com seus sobrados enormes, a luz amarela dos postes e a magnitude da arquitetura espanhola, tudo isso somado ao movimento das pessoas nas ruas e suas diferentes formas de expressar uma cultura diferente da que estamos habituados – seja pela senhora de cabelos azuis, seja pelos executivos de terno e gravata passando de patinete pelas pequenas “calles”.
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| Aqui e nas fotos seguintes, detalhes da Avenida |
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Na pista, o aprendizado continua. Há anos – e não são poucos -, acompanho de perto automobilismo, seja pelas cinco temporadas de cobertura in-loco da Fórmula 1, seja pelos outros anos tantos acompanhando outras categorias, seja por ter escrito sobre o Rally dos Sertões. Desta vez, porém, a exemplo do que aconteceu no ano passado quando visitei o piloto Alberto Valério na sede da equipe Durango, em Padova, na Itália, novamente tive uma aula. Aula, de que como o automobilismo é realmente fantástico e requer tantos cuidados.
Por exemplo não sabia que um GP2 tem mais de cem itens que podem ser acertados e portanto suas milhares de variações. Não sabia que a asa traseira é tão importante que chega a dar 90 km/h a mais ao carro em determinada curva do circuito espanhol. Não sabia ler e não conseguia ler – o que é mais difícil ainda – a telemetria de uma categoria dessas. Informações tão importantes que mostram por exemplo onde o piloto pode ganhar velocidade e rendimento em um espaço de 50 metros. Obrigado ao Lucas di Grassi por me transmitir todas essas informações tão detalhadas e pela paciência e tempo encontrados mesmo em um treino tão curto.
Por fim, aprender mostra também como pode ser fascinante, quando se consegue ensinar, mostrar alguma novidade a alguém. Levei os pilotos a uma área do circuito de Barcelona que não conheciam – a Avenida dos Campeões – onde tantos que brilharam nas pistas seguem sendo reverenciados – Michael Schumacher, Angel Nieto, Nigel Mansell, Fernando Alonso e um brasileiro, Ayrton Senna.
Lá, a maioria deles deixou sua marca, seja em forma de agradecimento, ou em forma de autógrafos nas placas de bronze. Os pilotos da GP2 se mostraram surpresos com essa parte do circuito, logo atrás da arquibancada 3, em frente ao pitlane. Foi muito legal saber que ainda gostam de aprender, ainda gostam de conhecer o que não viram.
Talvez seja essa a magia do automobilismo, um esporte que trabalha o limite, o limite da velocidade , o limite da mecânica, o limite da emoção. Talvez essa magia seja o aprender, aprender e tentar descobrir até onde isso é possível levar.
Tiago Toricelli
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