Jacarepaguá, 21.3.82 1) Alain Prost, Renault 2) John Watson, McLaren 3) Nigel Mansell, Lotus

A corrida que Piquet ganhou, desmaiou no pódio vítima do forte calor, 
estourou a champanhe sentado - e depois foi desclassificado, assim como o 2o 
colocado, Keke Rosberg.

A F1 vivia a sua maior guerra política e a Fia resolveu tornar ilegal o 
Brabham de Piquet (assim como o Williams de Keke), equipados com um "sistema 
de refrigeração de freios", um tremendo truque que permitia aos carros de 
motor aspirado correrem abaixo do peso mínimo permitido e competir contra os 
turbo, muito mais potentes.

A vitória sobrou para o 3º colocado, Alain Prost, a primeira de uma série de 
vitórias - desculpe o termo - c... do francês por aqui. (EC)

Jacarepaguá, 13.3.83 1) Nelson Piquet, Brabham 2) Niki Lauda, McLaren 3) Jacques Laffite, Williams

Na estréia dos carros de fundo plano, Piquet vence, aproveitando-se de um 
princípio de incêndio no Williams de Keke Rosberg quando este parou para 
reabastecer. Era a primeira vez que a equipe experimentava a tática 
inventada pela Brabham no ano anterior. (EC)
.

Jacarepaguá, 25.3.84 1) Alain Prost, McLaren 2) Keke Rosberg, Williams 3) Elio de Angelis, Lotus

Segunda vitória de Alain Prost, segunda vitória – desculpe o termo – c.... Alboreto, Lauda e Warwick têm problemas quando lideravam, de forma que não resta alternativa ao francês que não levar seu McLaren à vitória.

Estréia de Senna na Fórmula 1 com Toleman. A corrida termina cedo para o brasileiro, que abandona com problemas elétricos. (EC)
.

Confira o vídeo:

Jacarepaguá, 7.4.85 1) Alain Prost, McLaren 2) Michele Alboreto, Ferrari 3) Elio de Angelis, Lotus

Na manha, Prost leva mais uma e ganha o título de Rei do Rio. Keke Rosberg lidera no começo mas tem problemas no turbo. Alboreto, que havia se chocado de leve com Nigel Mansell, fica em 1º mas não resiste à pressão de Prost que, na 17ª volta, assume a ponta e vai embora.
.

Jacarepaguá, 23.3.86 1) Nelson Piquet, Williams 2) Ayrton Senna, Lotus 3) Jacques Laffite, Ligier

Nigel Mansell se mete a besta com Senna e fica fora logo no começo da corrida. Piquet, com o carro sobrando, assume a liderança na 11ª volta, depois de passar Senna e Prost. Daí em diante, é um passeio. Senna termina em 2º. Os dois comemoram juntos, ainda que timidamente, o grande dia do automobilismo brasileiro.

Antes que eu passe a bola para o Panda, deixa eu dar uma idéia da evolução dos tempos de volta em Jacarepaguá. Em 78, a melhor volta da prova foi de Reutemann, com 1m43s; em 86, foi de Piquet, com 1m33s. o tempo da pole caiu de 1m40s para inacreditáveis 1m25s em 86, assinalado por Ayrton Senna. (EC)
.